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这座城市因电动自行车而成为榜样!

        在追求交通电气化的过程中,越来越多的人认为未来的交通不是四轮的,而是两轮的。随着电动自行车越来越受欢迎,爱好者们越来越将其视为减少汽车交通和空气污染的工具,而不仅仅是一种有趣的新玩具。美国各州、各城市和公共事业公司已经陆续开始提供代金券或折扣帮助居民购买电动自行车。一些地方正在将这些项目与扩大自行车道和连接自行车走廊的新努力结合起来。



        丹佛市为电动自行车提供折扣的新项目就非常受欢迎。丹佛市民购买一辆电动自行车可以获得400到1700美元的折扣。本月,最新一批共400张代金券在该市的门户网站上发布后,短短几分钟内就被市民抢购一空。该项目于今年4月首次启动,目前已经进行到第五轮。就连丹佛市首席气候官Grace Rink也对该补贴项目的影响之大感到惊讶,也将该项目视为帮助丹佛实现气候目标、减少空气污染的一种方式。随着当地社区采取更多措施实现净零排放目标,这座城市现在越来越被美国其他地区视为榜样。



        丹佛的这一倡议源于2020年的一次投票,当时居民通过了提高0.25%的销售税,以每年为气候行动提供4000万美元的资金,旨在推动该市实现到2040年实现净零排放的目标。当气候行动、可持续发展和CASR首次推出该项目时就在短短几周内收到了3000多份申请。需求如此之高,以至于该市重新调整了方法,现在以每月为单位提供数量有限的折扣券。



        是什么让丹佛如此独特?虽然在全国范围内,只有少数几个州和地方计划提供电动自行车补贴,但丹佛的项目因两个原因而引人注目。首先,代金券的发放规模是弹性的,最大的福利留给了收入最低的个体。收入资格是该项目的关键部分,因为它将纳入了气候行动中。另一个重要特征是市政府与当地零售商的合作,凭这些代金券还能在指定销售点获得额外折扣,这有助于确保自行车代金券激励接受者保持资金在当地经济中的流通。


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        不过丹佛的计划并不会完美地适用于每个城市。增加对基础设施的投资,包括修建、维护自行车道和能够安全合规停放自行车的场地,这些对于增加使用电动自行车作为常规交通工具的吸引力和安全性至关重要,但这也会带来高昂的基建费用,即使是一英里的自行车道也可能花费数百万美元。但考虑到交通是像丹佛这样的城市的第二大排放源,这座城市中75%的汽车“都是一个人独自驾驶”,而且“大多数通勤都在离家不到6英里的地方”,这些成本是值得的。



        关于如何快速、有效地减少城市内的排放问题,我们能够自信的回答,电动自行车在解决这个问题上的投资回报率是最好的。优速易生产的电动自行车以锂电池驱动的马达为特色,可以在骑行时辅助驾驶者,与传统自行车相比,可以让更广泛的人群进行更多、更长的旅行,且有助于减少传统汽车的交通流量和排放,其售价也极具吸引力。我们认为电动自行车有很大的潜力取代汽车出行,给人们提供更多的出行选择。电动自行车是游戏规则的改变者,它可以打破对汽车的依赖,为买不起汽车的人群提供出行机会,为人们的可持续交通提供了便利。


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2022-11-05 10:23:07

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